オイル漏れ箇所は、ヘッドカバーのパッキンからです。
↑漏れたオイルがマフラー伝い煙が上がる危険な状態でした。
↑フィルターを外してヘッドカバー全体が見える状態に、
↑オイル管理が良いので、ヘッドは良い状態でした。
↑外したヘッドカバーです。 寒い時期なのでパッキンを外すのに、少し温めながら外すと
パッキン自体取れやすくなったりします。
↑プラグシールもパキパキ割れてしまうほど、硬化してます。
↑新しいパッキンをセットし、組み付けしました。
冷却水の漏れは、サブタンクからです。
↑うっすら見える線がクラックです。
↑外すと壊れる、サーモスタット。
↑サーモと、各Oリングも同時に交換します。
↑この状態で取り付けし、冷却水の補充とエア抜きで作業完了です。
水回りの他のパーツもプラスティックが多いので不安要素も残ります。
ありがとうございました。
