入庫時の走行距離が、67663kmでした。
前回の検査の記録から、約35000kmほど走行されている状態です。
ブレーキの分解、点検。
↑フロントブレーキパットは、4.6ｍｍでした。
今回は、清掃しパットグリスを塗りました。 交換目安は4ｍｍ以下なので、
定期的に点検をお勧めします。
↑リアブレーキは、ホイルシリンダーからのブレーキフルード漏れがあり、
↑ホイルシリンダーごと交換となりました。 （左右）
↑バックプレートなど汚れている部分は清掃し組み付けしました。
↑ブレーキの残量は、3.3ｍｍなので、良好でした。
ブレーキフルード交換、エア抜き。
↑フルードは、リアホイルシリンダーを交換したのでエア抜き作業も実施しました。
エアエレメント点検、清掃。
↑今回は、エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
ベルト点検、交換。
↑外したベルトですが、損傷しています。
↑新しいベルトに交換しました。
バッテリー点検。
↑バッテリーの健康状態を点検しています。電圧、スタート容量とも良好でした。
冷却水補充。
↑冷却水には、クーラントブースターを補充しました。 補強剤です。
点火プラグ点検、交換。
↑外したプラグの先端が摩耗しています。 燃焼効率が悪い状態でした。
↑3気筒ですが、1気筒あたり2本のプラグというシステムです。
↑新しいプラグの状態です。
↑6本とも新しいプラグに交換しました。
エンジンオイル交換。
↑オイルの交換は、上抜きタイプ。次回の交換は、71600kmです。よろしくお願いします。
助手席側、ワイパーゴム交換。
↑ガラスに接触する部分が破れている状態でした。ウォッシャーノズルの調整と一緒に作業しました。
ホイル洗浄。
↑ブレーキダストで汚れているホイルの裏側も
↑洗浄しホイルを取り付けしております。 (^O^)
最終確認は、診断テスターで制御系にトラブルがないか確認し完了です。
ありがとうございました。
