走行距離が、86426kmでの車検整備です。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントブレーキパット残量、6.9ｍｍ。
↑リアブレーキパット残量、5.9ｍｍ。
前後ともブレーキは良好でした。
ブレーキフルード交換。
↑交換前です。
↑交換後です。 ブレーキフルードは、車検ごとに定期交換します。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
タイミングベルト、ウォーターポンプ等交換。
↑外した部品です。
↑タイミングテンショナーの拡大ですが、表面がおかしな事に・・・・・
↑アイドラプーリーですが、タイミングカバーを外すと落ちてきたのにはびっくりしました。
↑全て新品ですが、プラスチックのパーツは不安が残ります。
↑組み付け中。 念のための印は大事です。
↑使用する素材を変更してほしいぐらいでした。
冷却水を補充し完了。
ロアアームのマウント交換。
↑ロアアームを支えているブッシュですが、左右ともちぎれていました。
ブレーキング時の異音や、ふらつく感じになります。
↑メンバーを外して、プレスで抜きとります。
↑取り付け後です。
↑これで足回りもしっかりします。
バッテリー点検。
↑テスター似て点検、良好です。
エンジンオイル、オイルエレメント交換。
↑オイルを抜いています。 次回の交換は、90400kmです。
球切れ数か所。
↑ハイマウント球が数か所切れています。 バルブを交換。
タイヤ交換。
↑タイヤは、4本ともスリップサインがでている状態。
↑4本交換し、バランス調整もしました。
最終確認は、診断テスターで制御系にトラブルがないのを確認し、
サービスインターバルのリセットで作業完了です。 ありがとうございました。
