タント、車検整備。 CH1986

走行距離が、31302kmでの車検整備です。

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ブレーキ分解、点検。

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↑フロントブレーキパットは、残量が少ないので交換となりました。 右側NEW。

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↑リアは、ブレーキドラムを外し点検。

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↑残量も十分あり、ブレーキフルードの滲みもなく良好でした。

ブレーキフルード交換。

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↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。

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↑交換後です。

冷却水漏れ修理。

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↑赤い液体は、冷却水です。 漏れも進行中。

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↑漏れている場所が、ウォーターポンプからで交換となりました。 左NEW。

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↑ウォーターポンプを外すのに、タイミングベルトも外し作業しました。

今回は、タイミングベルトは交換していません。 冷却水で濡れていれば交換となりますが、

距離も少ないので省いております。

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↑ついでに補機ベルトも交換。 ヒビ割れも結構ある状態でした。

冷却水を補充し完了。

点火プラグ交換。

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↑点火プラグも摩耗している状態でした。 上側NEW。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

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↑オイルを抜いています。 次回の交換は、35300kmです。 よろしくお願いします。

エアコンフィルター交換。

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↑かなりのゴミや、埃でいっぱいでした。

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↑フィルターは、1年または、15000km毎に定期交換します。

バッテリー交換。

テスターで測定の結果、交換しております。

下回りペイント。

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↑シャーシ部分を洗浄し、

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↑錆びどめ処理をしました。

アクセルペダルが重いので点検。

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↑まずは、スロットルワイヤーと、ボディとを切り離し点検しました。 どちらが原因とも甲乙つけがたい

ので、スロットルボディを洗浄しました。 カーボンなどの汚れが内部に付着し動きが渋くなったり

しますので。 洗浄後も変化ないので、ワイヤーの取り換えとなりました。

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↑アクセルワイヤーの取り換えとなり、ペダルもスムーズに可動するようになりました。

左ドアミラー可動不良。

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↑ミラーが上下に動かない状態で、電圧点検後、ミラーの交換となりました。

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↑中古パーツで対応しました。 作動確認OKです。

ワイパーゴムの交換、ウォッシャー液の補充で作業完了です。 ありがとうございました。

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