入庫時の走行距離は55285kmでした。
ブレーキの分解・点検をしました。
フロントブレーキ
残量は沢山残っていました。
清掃とグリス塗布をしました。
リアブレーキ
残量は4,8mm残っていました。
まだ使用できますが、新品の半分ぐらいの薄さになっているので、１年点検をオススメします。
ブレーキオイルは、車検毎に定期交換が必要です。
↑交換前
↑交換後
エンジンオイルを交換しました。
↑オイルを排出中
使用したオイルは、バルボリンの5w-30です。
次回は、走行距離59200kmで交換です。
冷却水に添加剤を注入しました。
↑車検毎に注入し、冷却水の劣化を防ぎます。
左後のショックアブソーバからオイルが漏れていました。
交換は、テスターで油圧を減圧してから作業します。
↑減圧中
減圧してからショックを取り外し
新品を取り付けました。
LDSオイルも抜けてしまうので、補充しました。
↑4リットル補充。
↑取り外したショック
↑新品。
ショックアブソーバーの下部に装着するカバーが割れていたので交換しました。
↑左側が新品
↑爪部分（赤丸）が割れていました。
↑カバーを取り付けました。
パワステのホースからオイルが漏れていたので、ホースを交換します。
漏れたオイルでオルタネーターが濡れていました。
交換するホースは、パワステポンプに刺さっているホースです。
ホースを抜き
新品を取り付けました。
パワステオイルは、LDSオイルを使用しています。（ショックアブソーバーと共通のオイル）
↑下側が新品
テスターを接続し、サービスインターバルのリセットと故障コードの読み出しをしました。
気になる故障コードは入っていませんでした。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。
