点検時の走行距離は20130kmでした。
ブレーキを分解点検しました。
↑フロントパッド
残量は10mm残っていました。
沢山残っているので、清掃とグリス塗布をして組み付けました。
↑リアパッド
残量は7mm残っていました。
沢山残っているので、清掃とグリス塗布をして組み付けました。
エアエレメントを清掃しました。
エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。
↑排出中
↑新しいエレメントとドレンボルト
オイルはバルボリン 5w-30を6リットル注入しました。
次回は走行距離24100kmまたは半年後に交換をして下さい。
ワイパーを交換しました。
↑フロントはブレード、リアはゴムを交換。
2日ぐらいエンジンをかけずに置いておくと、バッテリーが上がる症状があったので点検をしました。
まずはバッテリーを点検。
↑テスターを使用
↑結果
バッテリー状態は良好です。
暗電流を測定してみました。
↑エンジンを止め、数分待ってしてから測定
↑結果
暗電流の基準値を越えています。（基準値 0,05A以下）
どこかで漏電しています。
場所を特定するためヒューズBOXに刺さっているヒューズを一つずつ抜いていきました。
オーディオのヒューズを抜くと
暗電流が基準値まで下がったので、ナビ周りを点検していきます。
室内に移動して内張を外し
ナビを取り外した状態で暗電流を測定。→基準値でした。
ナビ以外の部品も点検し、漏電箇所はナビ本体と確定。
修理する事になったのですが、納車日に間に合わないため代替機を装着して納車。
後日、ナビの修理が完了したらご来店頂いて交換させてもらう事になりました。
ご迷惑をおかけして申し訳ございません。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。
