点検時の走行距離は69838kmでした。
ブレーキを点検。
フロントパッドは良好でした。(残量12mm)
リアパッドは良好でした。(残量8mm)
ブレーキオイルを交換しました。
↑交換前
↑交換後
ブレーキオイルは車検毎に交換をオススメしています。
エンジンオイルとオイルフィルターの交換時期が来ていたので交換しました。
次回は、走行距離73800kmで交換がオススメです。
エンジン冷却水に添加剤を注入しました。
車検毎に注入し、冷却水の性能を維持します。
エアーエレメントを清掃しました。
↑清掃後
ウォッシャーホースが破れていたので修理しました。
破れていた場所は、ボンネットのヒンジ部のくの字に折れ曲がる部分です。
破れているホースを取り除き、補修用ホースを取り付けました。
スパークプラグを全数交換しました。
プラグ交換は、インマニを取り外して作業します。
↑写真左側が新品。
外した部品を取り付け、プラグ交換は終了。
ドライブシャフト・アウターブーツを交換しました。
左側が破れで右側がひび割れが入っていたので、左右のアウターブーツ交換しました。
↑交換前(左側)
↑交換前(右側)
↑左ドライブシャフト
↑右ドライブシャフト
ブーツ交換は、ドライブシャフトを取り外して作業します。
↑新品ブーツ
左のブーツは何事もなく交換出来たのですが、右のブーツを交換中にトラブルが発生し
ドライブシャフトAssyでの交換になってしまいました。
↑新品ドライブシャフト
ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。
