鍵が回らなくなり連絡を頂きましたが、何とか回ってエンジンかかった状態で入庫。
今度は、エンジンかかったままで抜けません。
粘ってぐりぐりしてると、回ってエンジンも止まりました。
ステアリングのロックを交換しますが、ドリルでセンターに穴を開け、
ヘリサートで抜いていきますが、途中で先が折れて焦る。
↑少し横に再度穴を開けて再チャレンジ、抜けて良かったと思う瞬間。
↑この状態からキーシリンダーを抜きますが、
↑コツがわからず、切削し、
↑取れました。 キーシリンダーを移植し復元作業で完成。
良かった。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
