鍵が回らなくなり連絡を頂きましたが、何とか回ってエンジンかかった状態で入庫。

今度は、エンジンかかったままで抜けません。

粘ってぐりぐりしてると、回ってエンジンも止まりました。

ステアリングのロックを交換しますが、ドリルでセンターに穴を開け、

ヘリサートで抜いていきますが、途中で先が折れて焦る。

↑少し横に再度穴を開けて再チャレンジ、抜けて良かったと思う瞬間。

↑この状態からキーシリンダーを抜きますが、

↑コツがわからず、切削し、

↑取れました。 キーシリンダーを移植し復元作業で完成。

良かった。

ご入庫いただき、ありがとうございました。

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