点検時の走行距離は56166kmでした。
ブレーキを点検。
↑フロントブレーキ
↑リアブレーキ
前後とも良好でした。
ブレーキオイルを交換。
クラッチオイルを交換。
冷却水を交換。
ラジエータについているセンサーを取り外して冷却水を排出します。
サブタンクは左前タイヤハウス内についています。
マフラーの位置を調整。
触媒の角度が気になるということなので
角度を調整しました。
灯火装置の点検。
左後スモールとナンバー灯が不点灯でした。
ナンバー灯はLED球の接触不良だったので電球を純正に戻したのですが点灯せず、
配線を点検すると、接続部が抜けていたので補修しました。
↑純正の電球。
左後スモールは電球を抜き差しするとたまに点灯していたので
電球を交換してみましたが点灯しません。
どこかで断線しているみたいですが、場所の特定が困難なため右スモールの配線から電源を取りました。
左テールランプはパッキンも傷んでいたので交換しています。
燃料フィルターの交換。
矢印の部品が燃料フィルターです。
↑新品
燃料漏れの修理。
トランク内がガソリン臭いので点検すると、燃料ポンプから漏れた跡が見つかりました。
ガスケットの交換はタンクを取り外して作業しました。
ガスケットを交換するときに
ホースのひび割れを発見したので
汎用のホースで対応しました。
ガスケットとホースを交換後、ガソリンを満タンにして漏れの確認をしましたが大丈夫でした。
整備完了後、試乗等をして最終チェックをしているとアイドリングが落ち込んだり
エンストしたりする症状が発生しました。
点検していくと、E/Gコンピュータのバキュームホースが千切れていました。
ホースの交換をするとアイドリングは正常になりました。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。
