入庫時走行距離、153300km。
↑エンジンルーム側を整備するので、バッテリーを切り離してる時に補充電。
↑サーモ側から冷却水の漏れもありました。
↑ウォーターポンプを交換するため、EGR冷却用クーラーを外しました。
↑外したパーツをそれぞれ見てみると、
↑かなりの、
↑煤が、溜まっていました。
↑清掃してかき集めた量ですが、少しリフレッシュ。
↑清掃するのもひと手間かけました。
↑ウォーターポンプが外れたところで、
↑新しいパーツを組付けしていきます。
↑取り付け完了。
↑次は、オイルエレメントハウジング交換となり、インマニ取り外し（大分ピンボケ）
↑取り外した構成部品。
↑新しいパーツを取り付けしていきました。
↑ハウジング、オイルクーラー等をセットし、ブロック側に取り付けしていきました。
↑組付け後。各ガスケットや、Oリングは全て新品使用しています。
↑エアエレメント清掃し、
↑エンジンルーム側の完成。
エンジンオイルは、お持ち込み頂いたオイルを使用しています。
↑デフオイルの交換ですが、抜くところないため、吸い上げしました。
↑使用した量は、0.7リットル。 全て抜き取る事は出来なかったですが半分以上は
交換できたと思います。
↑デフオイルは、モチュールを使用しております。
↑燃料フィルターの交換。
↑交換後。 交換後は、エアが噛むので最初はかかりにくい状態でしたが、かかってしまえば
1発始動です。
↑ブレーキフルードは、車検ごとに定期交換となり、
↑交換しました。
↑冷却ラインのエア抜きは、テスターにて実施、無事完了しております。
エンジンルーム側の清掃等行いましたので、学習値のリセットで完成です。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
