点検時の走行距離は80700kmでした。
ブレーキを点検。
フロントパッドの残量は沢山残っていました。
清掃とグリス塗布をして組み付けました。
リアパッドはお客様のご要望で交換致しました。
ブレーキオイルは車検ごとに定期交換が必要なので交換しました。
エアーエレメントは汚れていたので交換しました。
スパークプラグは少し摩耗していたので交換しました。
↑新品
全数(6本)交換しました。
ATFを交換しました。
ATオイルパンを取り外し、フィルターも交換しました。
↑新品
組み付けて、モチュールのATF6を注入しました。
エンジンオイルの漏れを修理します。
アンダーカバーは漏れたオイルで濡れていました。
ヘッドカバーと
オイルエレメントハウジングから漏れていたので、各ガスケットを交換していきます。
ヘッドカバーを取り外しました。
古いガスケットは硬化していて、外す時に割れました。
↑新品
ｴｷｾﾝﾄﾘｯｸｼｬﾌﾄｾﾝｻｰのガスケットも交換しました。
↑新品
バルブトロニックモーターのガスケットも交換しました。
↑左側が新品
次に、エレメントハウジングのガスケットを交換していきますが、
ハウジング回りの冷却水ホースも傷んでいるので同時に交換しました。
エレメントハウジングを取り外して
分解しました。
新しいガスケットとオイルフィルターを組み付けました。
↑取り外した冷却水ホースはオイルでふやけています。
↑新品
冷却水が抜けてしまっているので、規定量注入しました。
エンジンオイルも交換しています。
オイル漏れ修理後、汚れを綺麗に落として漏れの確認を行いました。
オイル漏れは止まっています。冷却水も漏れていません。
エアコンフィルターが汚れていたので交換しました。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。
