入庫時の走行距離は107291kmでした。 ブレーキの点検をしました。 ↑フロントブレーキ 残量は10mm残っていました。まだ交換の必要は有りません。 ↑リアブレーキ 残量は7mm残っていました。まだ交換の必要は有りません。 ブレーキオイルは車検毎に定期交換が必要なので交換しています。 ↑交換前 ↑交換後 エンジンオイ...
BMWの記事一覧
T様、BMW5グランツーリスモ、6か月点検とオイル交換。 ↑交換後のオイルレベル測定OKです。 次回点検は、28年9月ごろ1年点検となります。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
入庫時走行距離、57232km。 バッテリー点検。 ↑電圧低いので、交換します。 ↑バッテリー交換の処理も完了しております。 エンジンオイルと、オイルエレメント交換。 ↑オイルを排出しています。 ↑オイルエレメントと、ドレンボルトも同時に交換。 バルボリンの5W-30を使用。 次回交換は、61200kmです。 エアコン...
M様、BMW1、サマータイヤ付け替え。 F様、ミライース、車検整備。走行距離14906km。 フロントブレーキパット残量十分ありました。 ↑リアも良好でした。 ワイパーのゴムを交換し完成。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
今回は、パーツ取り付けと、BGインジェクタークリーンを施工。 ↑リアのアクスルの動きを抑えるため、ブッシュの間に、 ↑カラーを取り付けしました。 アクスルには、ロアアームがあるのでかなりブッシュに負担がかかるようです。 リアの挙動がしっかりしそうです。 ↑BGインジェクタークリーンは、2本使用し、 ↑専用器具で、洗浄し...
コンプレッサーからの異音で交換となりました。 ↑コンプレッサー取り外し、 ↑今回使用するのは、中古優良品。 ↑組み付け後は、ロボコン。 ↑自動で規定量を充填していきます。 作業前にガスを回収すると450ｇで、充填量は745ｇ。 約300ｇ減っている状態でしたが、エアコンの効きは良いみたいと入庫時 の問診でのお話でしたが...
点検時の走行距離は45421ｋｍでした。 フロント・リヤ・ブレーキは点検・清掃しました。 フロント・ブレーキパット残量は１０ｍｍ残っています。 リヤ・ブレーキパット残量は６ｍｍ残っています。 エアエレメントは清掃しました。 冷却水は補充しました。 エンジンオイル・オイルエレメントを交換しました。 オイルはモチュール８１...
車検時の100384ｋｍでした。 フロント・リヤ・ブレーキ分解、点検。 フロントブレーキパット残量は7.5ｍｍ残っています。 リヤ・ブレーキパット残量は8.4ｍｍ残っています。 前後とも残量十分あり、清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。 ブレーキオイルは定期交換必要。 ↑交換前です。 交換後です。 エンジンオイル...
予防整備での高圧ポンプ交換です。 症状はでていませんが、制御系統の警告表示、パラメーターでの数値確認により、 ポンプ交換となりました。 ↑国内でもリコールでていますが、対象外車種。 ↑外したポンプは返却します。 ↑スロットルボディも外したついでに清掃し組み付けしました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
入庫時走行距離、97602km。 点検後、見積もり作成し、着手となります。 ↑冷却水の漏れ痕がありました。 ↑ラジエターから、ATオイルクーラーに接続されるホースの取り替え。 エンジンフラッシング後、エンジンオイル、オイルエレメント交換。 ↑モチュールエンジンクリーンを使用しフラッシング。 ↑オイルを排出。 ↑オイルエ...
室内への水の侵入は、エンジンルーム内ユニットケースから ↑割れているケースを交換し ↑DMEユニットにも水が浸入した様子でエンジンかかりません。 ↑DMEユニット交換します。 ↑交換しエンジン始動できましたが、エンジンチェックランプ点灯と 調子もいまいちでオーバーヒート。 オーバーヒートは、電動ポンプとサーモを中古パー...
