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↑チェックランプ点灯の原因は、2次エアを吸っていたようです。 ↑汎用ホースに交換しました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。

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入庫時走行距離、25561km。 オートマの変速ショックからの入庫です。 点検すると、下回りがかなりのオイルで濡れています。 オートマオイルパンガスケット不具合のため ↑オイルパンを外しました。 ↑抜けたオイル量はかなり…

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セイノウテイカのメッセージと、リンプモードに入るので入庫となりました。 エンジンノックセンサーのエラーが入力されており、 ノックセンサーの点検、配線等確認後、コンピューターを交換。 ↑よく壊れるみたいです。 S君御協力い…

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エンジンチェックランプの点灯と、オイルプレッシャーの警告ランプ点灯で入庫となりました。 エンジンオイルのレベルも規定量で、オイル漏れもない状態。 試乗したところ、プレッシャーも低くなるのが確認でき、 プレッシャーセンサー…

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1速から変速していかないので入庫となりました。 入庫時から症状の確認のため試乗繰り返しましたが、確認できません。 ですがエラーの入力から、 ↑ミッションケースについている、スピードセンサーを取替し、 ↑少し乗って頂く事に…

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↑シフト操作の不具合で診断から、シフトモジュール交換となりました。 その前に、 ↑あまりにもシフトレバーにぐらつきがあり、リンケージを点検すると 付いてるはずのグロメットがないので、 ↑新しいパーツを取り付け、シフトレバ…

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↑全て別系統のトラブルでした。 ↑エンジンチェックランプは、ラムダセンサー関係に集中してました。 室内側のフューズ切れでしたが、原因は不明。 ↑オートマ不具合は、ドライブ、リバース共に車が動かない時があり、 ↑バルブボデ…

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↑入庫時は、バックが出来ない状態でした。 ↑オートマオイルパンを外し、 ↑メカトロ外し、ソレノイドバルブを交換。 ↑フィルターも真っ黒です。 交換後、油量調整し試乗したところ不具合改善されましたが、 加速時にEPCランプ…

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ABS、ESP、BAS警告ランプの点灯で入庫しました。 ↑ブレーキのプレッシャー異常で各電源ライン点検し、 ↑マスターシリンダーを取り外し、 ↑プレッシャーセンサーを2個交換。 ↑組み付けし、ブレーキラインのエア抜きで完…

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ブレーキの警告ランプ点灯で入庫しました。 ↑診断していくと、ブレーキのプレッシャー異常で、 ↑テスターにて、 ↑SBCの作動解除したのちに、 ↑アキュームレーター交換し、エア抜き後完成しましたが、 車の下にオイル溜まりが…

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エンジンチェックランプの点灯と、アイドリング不調で入庫しました。 ↑原因は、イグニッションコイル1本ですが、予防のため ↑イグニッションコイル全数と、スパークプラグ全数交換しました。 ↑あと、エンジンオイルのレベルが少な…

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エアコン動作具合の不具合で入庫となりました。 点検すると、制御系統に問題ありそうです。 プログラミングも試しましたが、変化なし。 エアコンコントロールユニット見ても不具合なさそうでしたが、交換してみましたが 症状変化あり…

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