故障診断

↑ユニット交換後は、車台番号入力し、 ↑ユニット使用可能となりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

入庫時は、エンジンチェックランプの点灯で診断からしました。 オイルプレッシャー関係のエラーがあり、オイルレベルの測定。 かなり少ない状態なので、下回りをチェックするとオイル漏れしている様子でした。 ↑インマニ外してオイルエレメントハウジングを外してみると、 エンジンオイルが溜まっているので、ガスケット不具合です。 ↑外...

アイドリング不調でのご来店。 診断結果→ISC信号異常でした。 ISCバルブの交換。 リヤゲートが開けれない・閉めれない時がある。 内張りを外しロックを解除し開け閉めを何回もしましたが不具合が発生しないので様子を見てください。 以上が修理内容です、ありがとうございました。...

エンジンがかからなくなり、入庫しました。 燃料ポンプまでの電源ラインを確認し、リレー点検。 ↑ポンプリレー交換でエンジン始動OKです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

↑ユニット交換でプログラミング。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

↑チェックランプの原因は、O2センサー。 ↑センサー取替て、完治。 ↑ハブベアリングは、右前。 ↑専用工具いるし、交換しにくい。 なんとかハブだけにして、ベアリングを圧入。　ハブも同時に交換が良いと思う。 ↑圧入完了。　元通りに復元し異音も解消されました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

オートマ不具合で入庫しました。 オイルパンを外し、オートマオイル、フィルター、EGSカプラー等チェック。 ↑オイルの状態から、今回は、エレクトロプレートの取替となりました。 ↑ソレノイドバルブ等外し、プレート交換していきます。 ↑バルブボディ、フィルターを取り付け、 ↑EGSカプラーも同時に交換。 オートマオイルを規定...

1日停車していると、リア側の車高がぐんと下がっています。 リアエアサスからの漏れの様です。 ↑エアサス左右と、ポンプ、リレーの交換となりました。 ↑ポンプは、WABCO純正OEMです。 ↑エアサス左右交換しました。 ↑念のため、バルブブロックからの漏れもチェックし完成です。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

エンジン始動不具合でレッカー入庫となりました。 レッカーから降ろしてエンジンかけてみますと、普通にかかりました。 かぶってるみたいな感じですが、診断、基本点検をし今回はスパークプラグを 全数取替となりました。 ↑左右で合計8本。 ↑右側バンクはわりとスムーズにいきますが、 ↑左側バンクは、少しばらしが必要ですが交換完了...

H様・アトレー、エンジンオイル・オイルエレメント交換。 次の交換距離は６１６００ｋｍです。 H様・ハイエース、エンジンオイル交換。 次の交換距離は３３７００ｋｍです。 アルファロメオ　147、診断。 経過観察して下さい。 ご来店ありがとうございました。...

↑作業性の良くない場所についてます。 ↑インマニの下側なので、 ↑外してガスケットも交換しますが、ガスケットの部品代も少しお高いです。 ↑外した電動サーモ。 ↑取り付け後。 ↑サーモばらしてみると、中にモーター入っていました。 冷却ラインのエア抜きで完了です。　ご入庫いただき、ありがとうございました。...

エンジンかからなくなり、引き取りにお伺いしました。 ガス欠したのちに給油したけど、調子悪くエンジンがかかりきりませんとの事。 点検すると、燃圧が上がらないので、 ↑燃料ポンプ、フィルター、リレーを交換し燃圧確保できましたが、 エンジンかからず。 クランクセンサー不具合かと、リファレンスマークの確認をしましたが正常でした...