走行中の異音で入庫です 試乗するとフロント側から速度が出てから異音が聞えるのでリフトアップして点検 フロント右のハブベアリングから異音がしています ハブベアリング交換 キャリパー・ディスクローターなどを取り外して交換です。 新しいハブベアリングを取り付けて試乗して完成です ご来店ありがとうございました。...
足回りの記事一覧
今回は、パワステのオイル漏れ修理とハブベアリングの交換でご入庫頂きました。 パワステのホース・配管が全体的にオイルで湿っている状態でした。 ↑の写真のホースを交換し、オイルを注入。 ハブベアリングはナックルを取り外して交換します。 右前のハブベアリングが異音の為交換。 ナックルAssyをさらに分解して交換するのですが、...
入庫時の走行距離は10万kmでした。 F/ショックのアッパーマウントに亀裂が入っているので修理依頼をいただきました。 走行距離・年数も多いので、相談の結果アッパーマウント以外の部品も交換となりました。 F/ショックを取り外しました。 分解し、 アッパーマウント、スプリングシート上下、バンプラバー、ダストブーツを交換しま...
A様、アクア、スタッドレス取り付けと、オイルとエレメント交換。 次回交換は、152400kmです。 DS４、オイルとエレメント交換。 次回交換は、57000kmです。 S様、アウディA1、左ドライブシャフトアウターブーツ交換。 ↑ブーツ破れの為、交換します。 ドライブシャフトを外してアウタージョイントを抜き、 ↑新しい...
前後足回りの交換 フロント・ショックを取り外して交換していきます 新しいショックと交換です 外したボルトは新しいのに交換しました。 リヤ・ショック・スプリングを取外して交換してきます 必要な部品を新しいショックに取り付け 取り付け 光軸調整をして完成です。 ご来店ありがとうございました。...
入庫時の走行距離は86000kmでした。 ブレーキを点検。 ↑フロントブレーキ 残量は4,5mmです。次回車検時に交換が必要になりそうです。 ↑リアブレーキ 残量は7,6mmです。沢山残っています。 ブレーキオイルを交換。 ↑交換後 ブレーキオイルは車検ごとに定期交換をお勧めしています。 足回りブーツ破れを修理。 右ﾄ...
入庫時の走行距離は125000kmでした。 今回は、お客様からのご依頼事項と消耗部品の交換がたくさんあったので 長期のお預かりとなってしまいました。 ブレーキを点検。 リアのホイールシリンダーからブレーキオイルが漏れていたので ホイールシリンダーを交換しました。 ↑新品を取り付け。左右交換しています。 ブレーキ残量は十...
入庫時の走行距離は66000kmでした。 駐車中、リアの車高が下がってしまうという症状でご入庫頂きました。 ポンプは動いていたので、エアー漏れを点検するとエアサス本体から漏れているのが確認できました。 エアサスをロアアームごと取り外し 新品を取り付けます。 ↑交換後 交換後、再度漏れの点検をしましたが特に漏れている所は...
ショックアブソーバー全数交換でのご入庫です。 走行距離は73200kmです。 ↑交換前 ストラットを取り外し 分解しました。コイルスプリングは再使用です。 ショック以外の構成部品は純正部品を使用。 ｼｮｯｸはKYB製。 組み付け後、4輪アライメントの測定・調整を行いました。 ご入庫頂き、ありがとうございました。...
左前足回りのガタツキの修理とワイパーレバーの修理でご入庫頂きました。 ワイパーの修理から始めます。 ワイパーレバーが折れていました。 ハンドル回りを分解し、新品に交換しました。 サイドブレーキの効きが少し弱かったので調整しました。 R/ブレーキの裏に調整ねじがあります。 左前足回りはナックルのボールジョイントにガタツキ...
足回りからの異音で入庫しました。 ぎーぎー音です。 ↑フロントショックと、アッパーアームのボールジョイント交換となりました。 ↑ショックは、中古を使用しボールジョイントは新品です。 交換後は、異音も解消されました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
走行中の異音でご入庫頂きました。 点検時の走行距離は113000kmです。 走行すると、チュルチュルというゴムが擦れるような音が聞こえてきました。 リフトアップして底回りを点検するとプロペラシャフト・センターベアリングの ブッシュが千切れていました。 おそらくここが音の原因なのでお見積り後、修理に取り掛かっていきます。...
