↑今回使用するのは、ボッシュのユニバーサルラムダ。 ↑コネクターを作成して、 ↑車両側に取り付けします。 ↑比較的値段もお手頃です。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

↑タイミングベルトを外すのに、周辺パーツを外し作業します。 ↑こちらのパーツは持ち込みです。 ↑ウオーターポンプも交換しタイミングベルトは交換し終わりましたが、 気になる箇所をご提案させて頂き、 ↑ロアアームのブッシュが千切れているので、 ↑アームを外し、 ↑新しいブッシュに ↑プレスで打替えさせて頂きました。 ↑オイ...

車検時の走行距離は１７０４６８ｋｍです。 フロント・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量は6.0mm リヤ・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量は7.0mm ブレーキオイルを交換しました。 交換後 エアエレメントは汚れているので交換しました。 スパークプラグを交換しました。 スタビリンクのブーツが破れているので交換...

始動直後でも、オーバーヒート状態のため、水温センサーと、サーモを同時に交換しました。 ↑サーモはハウジングを外し、交換ついでに水温センサーを取替します。 ↑サーモスタットは、壊れていました。 ↑交換後、リセットし完成です。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

「内側からドアが開かなくなった」でご来店。 点検すると部品破損で空かなくなっているのでお客さんと相談し固定修理することになりました。 ＜不点灯＞ フロント左ウインカーが不点灯でした、バルブではなくソケットが原因で正常に点灯していないのでソケットを交換しました、リヤ右スモールが球切れしているので交換しました。 ご来店あり...

「水漏れしている」で入庫です。 漏れ箇所を確認ラジエターに亀裂があり漏れていました、見積もりを連絡して作業開始です。 ラジエター交換 ホースなどを取り外して下から取り外します。 取外しの時にオイルクーラーホースの部品が劣化により破損、交換しました。（緑の固定部品） 新しいラジエターを取り付けてエア抜きをして漏れの最終確...

I様、ボルボC30、左のインナーブーツ破れのためブーツ交換。 ↑ノーマルでも少し車高が低いためか、ブーツに負担がかかるようです。 ↑シャフトを抜いてブーツ交換しました。 H様、ボルボV70、左前のウインカー不点灯のためﾊﾞﾙﾌﾞ交換しましたが、 接触不良もあるようです。　次はソケット交換です。 F様、ワゴンR、オイルと...

ラムダセンサー交換での入庫です。 ↑前側のセンサーなので、作業性はGood。 ↑取り付け後です。　純正品はかなり高額なので、OEMでの対応です。 取り外したセンサーのヒーター回路の断線でした。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

足回りの異音で、タイロッドを交換します。 ↑異音が発生していたのは、左側です。 ↑このボールジョイントに軸方向にガタがあり、異音となっていました。 ↑左側取り付け。　右側も予防のため同様の作業となりました。 ハンドル位置と、サイドスリップを基準値内におさめ完了です。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

シフトショックの過大のため、バルブボディを外し修理となりました。 ↑オイルパンが縦についてるので、かなりやりずらかった。 ↑外したバルブボディ。 ↑修理後のバルブボディを取り付けする時には、ケース側のパッキンは同時交換。 ↑取り付け後は、油温管理でオイルレベル調整し、長めの試乗で完成です。 ご入庫いただき、ありがとうご...

チェックランプ点灯と、走行時に2000回転付近からの息継ぎで入庫となりました。 ↑入庫時に点検してみると、ホース破れで、2次エア吸ってのエラーかとおもいましたが、 ↑ホースを交換し終わり再テスト。　症状変化なしでの再点検。 ↑ブーストプレッシャーセンサーが悪さしており、交換し完治。 ↑仕上げにRECS施工。 ↑排気ガス...