国産車修理の記事一覧
「ハンドルが重たくなった」で入庫です。 点検: 入庫時にパワステポンプのエアー噛みと車体の下がオイルで濡れていることが確認できました、漏れている可能性高いので工場で確認するとホースが破れていました、オイルを補充すると漏れの状態が酷く周りがオイルまみれになってしまうので他の漏れ箇所の特定が不可能、ホースを交換し再点検させ...
アイドリング時にエアコンの風がぬるくなるため入庫しました。 ガス圧を監視しながら点検し、コンプレッサーの仕事不足のため、 コンプレッサーを交換。 ↑コンプレッサーリビルトでご用意していただき、 ↑交換しました。 ↑ガスを規定量充填させて、アイドリングも冷え冷えです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
「ブレーキパッド残量が無い」で入庫です。 ディクセルのブレーキパット・ローターを交換することになりました。 その他、エンジンオイルを交換し完成。 次回交換は、159300kmです。 ご来店ありがとうございました。...
ヘッドカバー付近より、エンジンオイルの滲みがあるので交換します。 ↑ガスケットのみの交換は、以前しましたので、 ↑今回は、ヘッドカバーAssyで交換。 ↑樹脂なので、変形している可能性もありますし、走行距離も多いためです。 ↑組み付けし、エンジンオイルの交換後、洗浄し試乗しましたが、大丈夫です。 ご入庫いただき、ありが...
納車後、チェックランプ点灯する事で診断し、アクセルペダル交換となりました。 ↑新しいペダルを ↑交換。 念のため試乗しましたが、問題なさそうです。 経過観察して下さい。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
エアコンが効かないので、入庫となりました。 ↑ガス圧測定し、ガスが少なくコンプレッサーONになっていません。 ガスを充填し、ウルトエアコンストップリークを充填し経過観察して下さい。 ↑フィルターの清掃。 埃がかなり溜まっていました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
走行距離が、10万km近くなり、交換のご依頼です。 ↑補機類等はずしてから、タイミングベルト、ウォーターポンプを外し、 ↑ウォーターポンプ交換し、 ↑タイミングベルト組み付けしました。 ↑部品点数多いです。 ↑冷却ラインのエア抜き後、試乗し完成となりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
「エンジンの調子が悪い」でご来店です。 入庫時はアイドリングが不安定でした、以前イグニッションコイル1番を交換しているので 交換していないイグニッションコイルを確認すると3番コイルに不具合がありました。 イグニッションコイルの3番を交換しました、症状は改善されました。 その他、フォグの左バルブ交換と、ワイパーブレード交...
サイドブレーキを引いても効かないので点検し、左のブレーキOHかと 作業途中でピストンの錆びが酷く、キャリパー交換となりました。 ↑パッドも少なめですが、もう少し使用するとの事で ↑キャリパー交換し、ブレーキラインのエア抜き後、 サイドブレーキもしっかり効くようになりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...
ATトラブルで、載せ替えのご依頼です。 ↑AT降ろして、 ↑リビルト品を ↑搭載し、ロードテスト後、納車となりました。 ご依頼いただき、ありがとうございました。...
「ヘッドライトが片側点灯しない」でご来店です。 以前ヘッドライトにFCLのHIDバルブキットを取り付けているので、バルブを取り寄せ後に来店していただきました。 右ヘッドライトのバルブ交換。 交換する用にフェンダーライナーの一部が取り外せるが狭い! 狭い以外の交換作業はカバーを外してバルブを取外し交換するだけなので頑張っ...