パワステオイル漏れにより、ラジエターロアホースにダメージがあるため交換となりました。 ↑外したロアホースです。 ↑オイルにより、ふやけてました。 ↑パワステのオイルタンクから、ポンプ間のホースを交換します。 ↑ホースバンドは、純正品を使用ししっかり締め付け。 パワステオイル、冷却水ともに補充し完成です。 ご入庫いただき...

異音のため、入庫となりました。 ↑オルタネーターのプーリーが、ケースに当たり異音が発生していました。 ↑今回は、リペアパーツを使用し、交換となりました。 交換前は、フロアまで響いてくる程凄まじかったですが、めちゃくちゃ静かになりました。 その他、エンジンオイルとオイルエレメント交換し完成です。 ご入庫いただき、ありがと...

マニュアルモードにシフトレバーを倒しても戻ってきてしまうため、パーツ持ち込み交換で 対応させて頂きました。 ↑センターコンソールを外し、 ↑シフトレバー部分を取り外し交換していきます。 ↑取り付けしたのち、 ↑動作確認。　これで大丈夫です。 ↑レバーを倒しても、戻ってくる事がなくなりました。 ご入庫いただき、ありがとう...

パワーウインドウの不具合で入庫しました。　モーターは動くためレギュレーター交換となりました。 外したレギュレーターは、やはり損傷しており ↑新しいレギュレーターに交換。 交換後は、動作確認し完成となりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

エンジンオイル漏れのため入庫となりました。 右側より、エンジン始動直後、煙がもわもわ出てきます。 ↑ガスケットを交換していきます。　ここまですっきりすれば、 ↑カバーがすんなり外せます。 ↑新しいガスケットをセットし、元通りに復元していきます。 ↑エンジンオイルとオイルエレメントを交換。　オイルレベルもOKです。 ご入...

冷却水の警告ランプ点灯で入庫しました。 レベルの低下もありますが、原因は電動ウォーターポンプ。 ↑ポンプと一緒に電動サーモも取り外し、 ↑新しいポンプと、サーモ交換後、水温も安定しておりOKです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

リアのブレーキパッドと、エンジンオイル交換で入庫しました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

点検時の走行距離は56322kmでした。 ブレーキを点検しました。 フロントブレーキの状態は良好でした。(残量11,6mm) リアブレーキの状態は良好でした。(残量7,6mm) ホイールがブレーキダストで汚れていたので洗浄しました。 ↑洗浄前 ↑洗浄後 ブレーキオイルを交換しました。 ↑交換前 ↑交換後 ブレーキオイル...

点検時の走行距離は93181kmでした。 ブレーキを点検。 フロントパッドの残量は沢山残っていました。(10mm) 清掃とグリス塗布をして組み付けました。 リアパッドの残量は沢山残っていました。(6,5mm) 清掃とグリス塗布をして組み付けました。 ブレーキオイルを交換しました。 ↑交換前 ↑交換後 ブレーキオイルは車...

↑ご自身でスパークプラグを交換した際に、プラグホール内がオイルで濡れているので パッキン交換となりました。 ↑新しいパッキンと同時交換でボルトも交換となりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

ご来店ありがとうございます。 今回の作業はエアエレメント・スパークプラグ交換です。（部品は持ち込み） 交換する新しいプラグです。 ウォッシャー液が漏れくるとのことなので点検。 ウォッシャータンクを点検するとポンプ本体から漏れていました。 以上が修理内容です、ありがとうございました。...

BMW3、E91、NOXセンサー交換。 ↑吸着式触媒の後ろ側に付いています。 ↑コントロールユニットと一緒に交換します。 評価はユニット側で行っているようです。 ↑取り付けし、 ↑交換後のリセットで完了です。 燃料を薄くする分NOXが発生するのでセンサー、触媒が必要になるようです。 U様、ウイングロード、イグニッション...