初回車検です。 走行距離も５９４１２kmなので、そこそこ乗られている状態でした。
まずは、エンジンフラッシングから施工致しました。
MOTULエンジンクリーンを使用し、エンジン内部のスラッジ等を除去し、
エンジンオイルと、オイルエレメントを交換しました。
効果は、エンジン内部を綺麗に洗浄することで、燃費の改善、圧縮比のバランス均等化、
エンジンのパフォーマンスが向上します。指定粘度の0W-20（MOTUL)を
使用します。車にマッチした粘度は大事ですが定期的にフラッシングを行うことが
お車を長く乗るポイントだと思います。
↑フロントのブレーキパットは、残量十分ありました。
清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。
↑リアは、ホイルシリンダーからブレーキオイルの滲みのため、
カップキットを交換しました。
↑これがホイルシリンダーです。内部には、ピストン・カップ等があります。
ゴムの劣化によりオイルが滲んできます。
↑残量は、2.6ｍｍなのでまだ使用できそうです。
↑ブレーキオイルは、車検毎に定期交換となり交換しました。
↑エアエレメントは清掃。
スタッドレスタイヤから、サマータイヤに付け替えし完成です。
御入庫いただき、ありがとうございました。
