入庫時走行距離、95850km。
10万ｋｍ手前でのタイミングベルト交換。
↑タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリー、ウォーターポンプを交換。
↑交換後の様子です。
↑ヘッドカバーも取り外しますので、パッキン、プラグシール、サーキュラーを交換。
↑ヘッドカバー組み付けしまして、
↑スパークプラグは中心電極摩耗のため、
↑新しいプラグに交換しました。
↑新品プラグの状態です。
↑エアエレメントは、汚れているので交換しました。
↑エンジンオイルを排出し、オイルエレメント交換とエンジンオイル交換。
次回交換は、99800kmです。
↑フロントのブレーキパットは、4ｍｍ以下なので交換しました。 右側NEW。
↑リアブレーキは、ブレーキドラムを外し点検。
↑リーディング側（前側）
↑トレーディング側（後ろ側）共残量十分あり、ブレーキオイルの滲みもなく良好でした。
↑ブレーキオイルは、車検毎に定期交換します。 交換前です。
↑交換後です。
↑フロント側のドライブシャフトブーツは破れている状態で、
↑ブーツ交換。（左右）
↑スタビライザーリンクはブーツ亀裂、破れのため交換します。
↑交換後です。 （左右交換しました。）
↑ロアボールジョイントブーツ交換。
↑こんな状態でしたから、車検にも適合しません。
↑タイロッドエンドブーツも左右交換しました。
↑交換したブーツと、リンクです。
↑バッテリーは電圧、スタート容量共に低下しているので交換しました。 NEW。
↑メーター内のバルブを交換したり、（シートベルト、Dレンジ、ODOメーター）
↑ラジオのアンテナは折れているので、
↑交換しました。
ワイパーゴムの交換で完了です。 ご入庫いただき、ありがとうございました。
