エンジンチェックランプ点灯のため、入庫となりました。
点検し、パーツの入庫待ちの間にリコールのため、ディーラーさんへ。
リコール作業完了後の作業となりました。
↑キャニスターと、スパークプラグ全数交換。
↑2番のスパークプラグが酷い状態で、ミスファイアも2番とでていたためです。
↑キャニスター交換後。
↑予防のためパージバルブも交換。
↑イグニッションコイルも全数交換後、
↑44Kも入れて完成です。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
エンジンチェックランプ点灯のため、入庫となりました。
点検し、パーツの入庫待ちの間にリコールのため、ディーラーさんへ。
リコール作業完了後の作業となりました。
↑キャニスターと、スパークプラグ全数交換。
↑2番のスパークプラグが酷い状態で、ミスファイアも2番とでていたためです。
↑キャニスター交換後。
↑予防のためパージバルブも交換。
↑イグニッションコイルも全数交換後、
↑44Kも入れて完成です。
ご入庫いただき、ありがとうございました。