入庫時走行距離、61368km。
点検後、お見積り作成、ご相談後、着手となります。
お預かり期間中に直噴車のクリーニングデモもあり、ご了解をへて
施工させて頂きました。
LIQUI MOLYのジェットクリーントロニックⅡ。
↑燃料ラインへ割り込ませて施工します。
↑この機械の良い所は、燃料側と吸気側を同時にクリーニングできる所です。
直噴車の宿命、カーボン。 インジェクターや燃焼室、インテークライン等
綺麗にしていきます。
↑吸気側はエア圧で流していくため、負圧がないお車でも施工できるかと思います。
燃料ポンプを停止させてからの施工のため、事前の準備も必要となります。
施工後は、ロードテストしましたが、快調でした。
定期メンテンナンスに組み込むと、調子良い状態が維持できそうです。
↑車検整備では、バッテリーの補充電。 補充電後は良好な結果でした。
↑ブレーキダストで汚れるホイルの裏側の鉄粉落とし、
↑綺麗さっぱりしました。
↑フロントブレーキも
↑リアブレーキも良好です。
↑ブレーキフルードの交換。 交換には、圧をかけて流していきます。
↑交換後です。
↑冷却ラインには、メンテナンス剤を補充。
↑エンジンオイルとオイルエレメントの交換。次回交換は、
↑オイルレベルもOKです。
↑オートマオイルメンテ。 オイルを排出し
↑オイルパンを外します。
↑外したオイルパンには、
↑磁石に汚れが付着しています。
↑新しいオイルパンを取り付けします。
↑新しいボルトを使用し規定トルクで締め付けし、
↑テスターで温度管理しながらオイルレベルを調整していきます。
↑温度が上昇するまでにこの冬場だと30分～40分かかりました。
↑最初は16℃からスタート。
↑冬場は時間もかかります。
↑エンジンルーム内も少し清掃し、完成です。
↑納車前に行う洗車、自社で施工します。
↑iglのWASHを使用し、
↑細かい部分を洗車筆で丁寧に砂埃を落とします。
↑洗車後です。 環境にも車のボディにも優しいigl用品。
サイキョーです。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
