点検時の走行距離は１１６１１５ｋｍです。
フロント・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量9.1mm
リヤ・ブレーキ点検・清掃・ライニング残量2.8mm 3.4mm
前側が少ないので交換しました。
分解・清掃・グリスアップ
ハブボルト・ナットのネジ山が破損しているので交換しました。
新しいボルト・ナット
交換後
エアエレメントが汚れているので交換しました。
スパークプラグが摩耗しているので交換しました。
エアコンフィルターを交換しました。
ワイパーゴムを交換しました。
エンジンオイル・オイルエレメントを交換しました。
次の交換距離は１２０１００ｋｍです。
左右スタビリンクのブーツが破れているので交換しました。
取り外して交換
交換後です
左右ショックのアッパーマウントが劣化しているので交換しました。
ゴムが劣化して隙間ができます
交換して取り付け
左側のマウント交換後
タイヤ交換
＜エアコン冷え不調＞
点検すると低圧側が下がっていき冷えが悪い→エアコンのラインの詰り
エキスパンションバルブを交換・エンジンルームの奥にあります
取外し
清掃して新しいOリングを一緒に交換してエアコンガスチャージして完成です
交換後は高圧と低圧も異常なさそうでコンプレッサーも動いています・冷たい風も正常です
スロットルボディも清掃しました。
<エンジンルームから異音（ガラガラ音）>
ベルトを外してプーリーの状態を確認するとオルタネータから聞こえてくるので交換しました。
オルタネータを外すのにドライブシャフトなどを外して作業します。
新しいオルタネータを取り付け
ドライブシャフトを取り外すとCVTオイルが抜けてしまうので補充
外した部品を戻して異音・油量の確認をして完成です。
灯火装置点検・バッテリー補充電・ウォッシャー液補充
異常が点検内容です、ありがとうございました。