今回ご入庫頂いたのは、DCTフルード、フィルター交換と、エンジンオイル交換。
↑エンジンオイルを排出し、
↑オイルフィルター同時に交換しております。次回交換目安は59000kmです。
↑次にDCTフルード交換になり、ドレンから排出させます。
↑ドレンは永久磁石となっているようで、鉄粉の付着もありました。
↑鉄粉を取り除き、新しいドレンガスケットをセット。
↑オイルパンを外し、フィルターの交換をしていきます。
↑外したフィルター左と、新品フィルター右。
↑みため真っ黒でした。
↑新品の様子です。
↑バルブボディにフィルターをセットします。
このフィルター自体に磁石も付属されていました。
↑外したオイルパンの清掃と、新しいガスケットをセットしケース側に
取り付けします。
↑ケースの上側には、オイルクーラーのフィルターもあります。
このフィルターもそこそこ汚れていました。
↑フィルターは規定トルクで締め付けしております。
オイルレベルについては、規定温度でレベルゲージを差し込み確認します。
↑試乗し漏れもない事を確認。
翌朝再度オイルレベルを確認し、
↑キャップにロックピンをセットし完成です。
その他足回りの異音については、フロントスタビリンクからだと思いますので、
後日お見積りを連絡致します。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
