カングー、AT載せ替え。

突如前進不可、後退は何とか進む状態でのレッカー入庫。

永くお預かりとなり、大変ご迷惑をおかけしました。

↑ミッションごと載せ替えとなります。

上側からはエンジンを吊っておく必要があるため、道具をセットします。

↑下からメンバーを外し、

↑ミッション外れました。

↑作業途中の写真はこれだけですが、中古パーツを利用し組付け。

車両に搭載後は、テスターにて温度を見ながらATFの油量調整し

試乗します。 調子も良くお渡しできそうなタイミングで

シフトレバーがスカスカになるトラブル発生。

↑シフトレバーの下側に、シフトケーブルが刺さっていますが、そこの

ブッシュなるものがバラバラになっており、ワイヤーが外れてしまったためです。

↑パーツの構成としては、シフトワイヤーしか出ていない為、

補修パーツを探すと発見。 掌のパーツです。

↑ブッシュを取り付けし、

↑シフトワイヤーを差し込むだけの構造です。

原因は経年劣化でしょう。

お渡しする前のトラブルで良かったと思います。

ご入庫いただき、ありがとうございました。

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