エンジンチェックランプ点灯でのご入庫です。
ふけ上がりが悪く、1気筒機能していないような症状でした。
診断機で故障コードを読み出すと4番シリンダーの失火が入力されていました。
スパークプラグは交換した方が良さそうです。
↑新品スパークプラグ
イグニッションコイルは4番と3番を振り替えてテストしましたが
調子は良くないですが故障コードが入力されてきませんでした。
お客様と相談し、スパークプラグとイグニッションコイルを交換する事となりました。
交換後、エンジンの調子は良くなりました。
ありがとうございました。
