↑点検すると、修理箇所もあり、パーツ入荷次第着手となります。
↑リアブレーキについて、引きずりをおこしてましたので、
ホイルシリンダーを外し交換。
↑外したホイルシリンダーは、内部ピストン固着により動きませんでした。
↑リア側左右とも同じ作業をしています。
↑スパークプラグの交換。
↑ノーマルプラグで、外したプラグは摩耗しかかっていました。
↑イグニッションコイルに刺さる配線もコルゲートチューブが
ボロボロなので、補修しておきました。
↑エアエレメントは、かなり汚れていたので交換させて頂きました。
↑ミッションケースの上部に冷却水だまりを発見。
↑サーモハウジングとサーモスタットを
↑新品に交換。
↑新しいパーツを取り付けし、
↑冷却水を補充。
↑ベルト交換。 ベルトには亀裂があり交換しました。
少しベルト鳴きもありましたが、鳴きは改善されずな為、
各プーリーや、テンショナーといったパーツもそろそろ交換時期かもです。
↑作業が終わり、ボンネットのペイントへ鈑金屋さんへGO。
塗装が完了し、本日納車です。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
