入庫時走行距離、84099km。
点検後、お見積り作成し、ご相談後、着手となります。
↑冷却ラインに、添加剤のクーラントブースターを補充。
↑エアエレメントは清掃、ケース内も清掃しております。
↑スパークプラグを外し交換していきます。 予防整備となります。
↑4本交換させて頂きます。
↑外したプラグ。
↑新しいプラグ。 走行距離も10万km手前で交換する事が、
予防整備と、イグニッションコイルの保護にもつながります。
↑整備しながら気になった場所です。 今はトラブルにはなっていませんが、
チェックバルブが変色しています。
進行してくると、ここから2時空気を吸い始めエンジン回転数に影響を
及ぼす原因となります。 次の点検時にでも交換をお勧めします。
↑フロントブレーキパッドの残量、9.0ｍｍ。
↑リアのブレーキパッド残量、8.0ｍｍ。
前後共残量は十分あります。
↑ハブ回りは、よく錆びるので錆を落として、ペーストを塗布。
よく見るとブレーキローターも研磨が必要になりつつあります。
↑ホイル裏のブレーキダストの汚れを落とし洗浄。
↑ブレーキフルードの交換。車検ごとに定期交換します。
↑4輪ブレーキキャリパーより、古いブレーキフルードを吸い出し、
↑交換させて頂きました。
↑エンジンオイルを排出し、
↑ドレンボルト（パッキン付き）交換し、
↑適合するエンジンオイルを入れさせて頂きました。
以上が整備内容です。 ご入庫いただき、ありがとうございました。