1年点検でご入庫頂きました。
リフトアップして各部点検をしていきます。
ブレーキの状態ですが、フロントは良好でしたが
リアブレーキがそろそろ交換時期です。
↑残量2.5mmです。（2.0mmが摩耗限度）
右側のブレーキドラムとシューの隙間が狭く、スムーズにドラムが回転しなかったので
隙間調整を行いましたが、調整機構のストッパーが破損しているので交換がおススメ
なのですが国内に部品がないので後日修理となりました。
スパークプラグの状態は良好です。
エアーエレメントは綺麗でした。
左後ドライブシャフトのアウターブーツがひび割れていました。
破れていないので今回はそのままにしていますが破れたら交換が必要になります。
ブーツは生産終了しているので部品の手配が大変そうです。
左後ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しています。
この部品も生産終了しているので部品の手配が出来てから修理となります。
エンジンオイルは交換時期でした。
下抜きが出来ないお車なので上から吸い出します。
フィルターも同時交換しました。
左のサイドステップが上手くはまっていなかったので取り外して点検。
クリップが全数破損・脱落していたので新しいクリップを手配し付け直しました。
上手くはまりました。
ハイマウントランプが割れそうだったので交換しました。
ガスケットも同時交換しました。
前回、R/ガラス交換時に海外オーダーとなっていた部品が
届いたので取付ました。
内装を止めているピンとネジ隠しの蓋。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。