エンジンの振動が大きいのでマウントを交換していきます。
今回は、エンジン側とミッション側の2か所を交換しました。
↑エンジン側マウント
取り外しました。
ゴムに亀裂はありませんでしたが、新品(右)と見比べるとへたっているのがわかります。
ミッション側のマウントはバッテリーの下に付いています。(赤丸部)
バッテリーを取外しても作業スペースが狭く、手が入らないので
ヘッドライトを取り外しました。
バッテリーの土台とABSユニットの配線を抜き、やっと取り外せる状態になります。
こっち側もゴムに亀裂はありませんでしたが、新品(左)と見比べるとへたっていました。
取り外した部品を元に戻してエンジンをかけると振動は感じないぐらい小さくなっています。
ご入庫頂きありがとうございました。