車検時の走行距離は１７２５１３ｋｍです。
フロント・リヤ・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量はフロント6.8㎜・リヤ6.4㎜
ブレーキオイルを交換しました。
交換後
冷却水はBGスーパークールを補充しました。
エアエレメントは汚れているので交換しました、
汚れが酷いまま使用しているとエンジン不調などの原因になります
＜ブーツ破れ＞ ブーツ類は破れていると車検に合格しません
右側タイロッドエンドブーツが破れているので交換しました。
ブーツ単品供給が無いのでタイロッドエンドの交換になります
取り付け位置マークして取り外し
交換後
同じ位置に取り付け試乗などで確認して完成
ドライブシャフト・アウターブーツが破れているので交換しました。
ドライブシャフトを取り外し
破れているブーツ
分解して中を清掃してから新しい部品に交換
ブーツ以外の部品も新しいく交換します
ブーツバンドを締め付けてブーツ交換完成
締め付けを確認しながら付けていきます。（インナー側とセンターボルト）
センターボルトも規定トルクを確認しながら締め付け
試乗後にブーツ状態を確認して完成です（グリスなどが出てないか など）
＜警告灯点灯＞
コンピューター診断では燃料系のエラーで薄いと入力されてました
エンジンルームを点検ではホースなどの破損は無く、レベルゲージを外すとエンジンの調子がかなり悪くなるので、ホースを外して確認でブローバイバルブの可能性が高いので交換しました。
ブローバイバルブ交換
新しい部品
交換
交換後に試乗・アイドリング状態で点検しているとブローバイパイプが破損したので追加で交換してます。
取り外して新しい部品に交換
＜オイル交換＞
オイルレベルゲージの持つ所が破損してので交換しました。
エンジンオイル・オイルエレメントを交換
次の交換距離は１７６６００ｋｍがオススメです。
オイルエレメント・ドレンボルト（ガスケット付き）
＜注意＞
試乗などをしているとボルト付近からオイルが漏れてきます、締め付けは問題ないのに漏れてくるので再度新しい部品に交換しても漏れてきます。
↑規定トルク確認・締め直し・再度新しいボルトに交換
原因：オイルパン側のガスケットが接触するところが削れて変形していることが原因の可能性が高く、過去のオイル交換時に取り付けたボルト・締め付けが原因の可能性があります
ガスケットはボルトから外れにくくなっているので、ニッパーで外してホンダ用のガスケットを使用すれば漏れてこなくなりました
長めの試乗で漏れてきていませんが定期的に確認することをオススメします
灯火装置点検・バッテリー状態点検・タイヤ状態点検・コンピューター診断リセット
ホイールの裏側の汚れも洗浄しました。
洗浄後
以上が車検整備の内容です、ありがとうございました。