入庫時走行距離、139092km。
点検後、お見積り作成し、ご相談後、着手となります。
↑ラジエターアッパーホース付け根部分から冷却水が漏れた形跡があり、
↑アッパーホースと、ラジエターキャップを交換させて頂きました。
↑交換後、冷却水を補充し漏れが無いことを確認。
↑ブローバイホースからのオイルミストによる汚れ。
↑ホースの口が広がっており、ホースバンドと共に交換させて頂きました。
↑フロントブレーキパッド残量、5.0mm。
↑リアブレーキパッド残量も5.0mm。
前後共まだ使用できますが、車重が重いので定期的に確認する事をおススメします。
↑ブレーキフルード交換前。
↑エア圧を利用し、4輪とも吸出し交換します。
↑交換後です。 車検ごとに交換必要です。 DOT4を使用。
↑フロントハブ回りの錆取りと、予防。
↑リア側も同様。
↑エアエレメントは汚れている為、交換させて頂きました。
↑バッテリー交換のため、バックアップを取りながら、
↑新しいバッテリーに交換しました。
↑室内のエアコンフィルター交換。 かなり汚れていました。
1年または、10000km毎の交換をお勧めします。
↑エンジンオイルと、オイルエレメントを同時交換。
次回交換の目安は、143000kmです。
↑CVTF交換する前の、コンタミチェックで少量抜き取り。
↑少し黒ずんでいますが、今まで無交換だと思います。
↑フルードチェンジャーを使用。 古いオイル。
↑新油。
↑7㍑を全自動で交換しました。 定期的なフルード交換をお勧めします。
フューエルクリーンを入れて完了となります。
ご入庫いただき、ありがとうございました。