足回りの異音のため修理でお預かりしました。
停車時からの発信時に、かなりの違和感がありました。
↑右側の足回りですが、ナックルアームとドライブシャフトは一緒に外します。
↑一緒に外すといっても、簡単にインナー側が抜けてきます。
国産車のようにCリングなどないようです。
↑こちらは、左側。 簡単にドライブシャフトが抜けて来るとは思わなかったので、
ミッションオイルも床に落ちてべとべと状態。
↑こちら右側、スプリングを縮めて
↑アッパーシートを抜くと、ゴムの削れカスも落ちてきました。
↑センターのカラーが通常一体のはずが分離していました。
これでは車が前後する時に異音も発生すると思います。
↑新旧比較。 下側が新しいパーツです。
↑組直したストラット。
↑車両に取り付け。
↑左側も同様の作業をしています。
↑中途半端にドライブシャフトの挿入口より、ミッションオイルが出て
しまったので排出するドレンから、全てのミッションオイルを抜き、
上側からゆっくり規定量を入れました。
↑適合取れているオイルがこれ、elf。新潟から送って頂きました。
↑エンジンオイルの交換のため、ドレンパッキンを新品にして、
↑適合するオイルを入れさせて頂きました。 こちらもelf。
室内側では運転席のパワーウインドウ動きがおかしく、
↑新しいメインスイッチを交換しましたが、初期学習直後はオートで動作
するものの、数分経過すると初期学習がとんでしまう症状で再発。
原因については、パワーウインドウモーター側になると思いますので
一旦お渡しさせて頂きます。
金額については、モーター単体がありませんので、レギュレーターAssyとなり
部品代だけで54300円（税別）になります。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
