アテンザ、1年点検とブレーキメンテナンス。

↑ホイルの裏側の洗浄。

なぜなら、ブレーキローターを研磨し、

↑パッドをダストがでにくいタイプに変更したため。

↑リアは、電動パーキングブレーキを手動解除して、

↑ローター研磨と、パッドを交換させて頂きました。

↑クスコのアンダーブレースバーを取り付けし、規定トルクで締め付け。

その他点検については、バッテリーがソロソロ交換時期なようです。

ご入庫いただき、ありがとうございました。