入庫時走行距離、49736km。
点検後、ご相談し、着手となります。
↑フロントのブレーキパッドは残量が少ない為、交換となりました。 右側NEW。
↑リアのブレーキについては、パッド残量9.0ｍｍ。まだ使用できます。
↑ブレーキフルードの交換。 負圧を利用して各ブレーキキャリパーより、
古いフルードを排出していきます。
↑MAXレベルに合わせて、交換完了。
↑冷却ラインには、クーラントブースターを補充させて頂きました。
↑ブレーキダストで汚れるホイルの裏側は、
↑4本、洗浄させて頂きました。
↑ハブ回りは錆を落として、錆対策させて頂きました。
↑エアエレメントの清掃。
↑エンジンオイルを排出し、
↑オイルエレメントを同時に交換。
↑オイルについては、適合するエンジンオイルを入れております。
↑室内のエアコンフィルターの交換。
↑ゴミや埃が詰まっていました。
一通りの作業が完了し、ヘッドライトの光軸測定時にテスターをあてると
↑スクリーンに全く映らず、
↑かなり下向きです。 調整ネジで上げようにも変化ありません。
↑ヘッドライト左側を取り外し点検。
↑これが光軸調整用のモーターです。
↑調整ネジを回し、ネジ長が変化する事で上下方向に反映されます。
モーター不具合です。
↑新しいモーター到着後、作業再開。
↑スライドして入れるだけの単純構造ですが、コントロールユニットを外し、
中から押さないと爪が引っかからない取り付け方法でした。
↑再度ライトの光軸を調整します。
↑しっかりと投影され、ラインもくっきりで正常になりました。
↑エアコンのガス圧測定後、エアコンガス規定量の充填。
↑これからは、エアコンのメンテナンスも大事な部分だと思います。
ご入庫いただき、ありがとうございました。