車検時の走行距離は７３４７８ｋｍです
フロント・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量12ｍｍ
（ブレーキパット交換目安：４ｍｍ以下が交換オススメになっています）
リヤ・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量8.6ｍｍ
ブレーキオイルを交換しました。
交換作業
交換後です
灯火装置点検・タイヤ状態点検・下回り点検
＜パンク＞
左後ろの空気圧が少なかったです、ネジが刺さっていました
突き抜けてパンクしているので修理しました。
現在漏れは止まってます、今後リヤ左の空気圧は来店時に確認して変化があった場合は報告させていただきます
＜オイル漏れ＞
オイルパンの下が濡れているのでガスケットを交換しました。（冷却水も落ちてきていました）
エンジンオイルを抜いてオイルパンを取り外します
オイルパン取り付け面を清掃 ・ボルトのネジ山周りの汚れ・古い緩み止め防止剤を清掃
オイルパン側も清掃しました
新しいガスケットで取り付け
締め付けトルクで確認しながら作業しました。
交換後は洗浄して漏れの再確認で完成です
＜水漏れ＞
漏れはエンジン上のターボ周りのホースから漏れていました。
三又のジョイントつなぎ目から漏れていて下回りの部品なども冷却水の跡があるの修理後に再点検します
ホース・ジョイントの単品供給が無いのでホース回りの配管まで全部交換が必要でした
配管を外すのにエレメントケース・センサー・ターボ周りの遮熱板を外します
新しいホース・ボルト・ガスケットを取り付け
出来るだけ冷却水の跡の清掃をして、冷却水を補充・エア抜きをしながら漏れの再点検
他の漏れがないことを確認して完成
バッテリーの充電量が減っているので補充電しました。
以上が整備内容です、ありがとうございました。