室内に入ってくる臭いが気になるとの事で入庫しました。
点検するとヘッドカバー付近からのオイル漏れで、漏れたオイルが
マフラーに付着し、付着したオイルが臭いの元となりお預かりさせて頂きました。
↑このタイプのエンジンはインジェクターも外す必要があり、
邪魔な補機パーツを外していきます。
↑ヘッドカバーを外した様子。
↑今回は、ヘッドカバーAssy交換します。 熱の影響で変形している可能性が
ありますので、費用に余裕があればおススメします。
↑ヘッドカバー取り付け後。
↑インジェクターは作業中には、超音波洗浄機にて
↑洗浄させて頂きます。
↑インジェクターホール内も
↑道具を使用して綺麗にさせて頂きました。
↑組付け完了。
その他、クランクのバイブレーションダンパーも気になるとの事で
↑専用工具を使用して
↑取り外したところ、亀裂もたくさんある状態なので、
↑交換させて頂きました。
↑固定ボルトは全て新品で規定トルクで締めた後、角度締めで完成。
オートマフルードも今回メンテナンスさせて頂きました。
オートマオイルパンを外し、
↑フィルター一体タイプのオイルパンを交換します。
↑鉄粉が付着しているのも確認。
↑オイルパンを取り付け後、
↑オートマフルードを入れて、温度管理にて油量調整させて頂きました。
↑試乗もさせて頂き、漏れ等の最終チェックで本日お渡しです。
ご入庫頂き、ありがとうございました。
