エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。

診断機を接続して故障コードを読み出すと

1番イグニッションコイルの故障が入力されていました。

点検のため、イグニッションコイルとスパークプラグを別の場所に振り替え
(コイル1→3、プラグ1→2)

不具合が3番に移動したのでイグニッションコイル故障確定。

お客様と相談の結果、予防としてプラグとコイルを全数交換することなりました。
交換後、故障コードの再入力がないことを確認し修理完了です。
ありがとうございました。
エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。

診断機を接続して故障コードを読み出すと

1番イグニッションコイルの故障が入力されていました。

点検のため、イグニッションコイルとスパークプラグを別の場所に振り替え
(コイル1→3、プラグ1→2)

不具合が3番に移動したのでイグニッションコイル故障確定。

お客様と相談の結果、予防としてプラグとコイルを全数交換することなりました。
交換後、故障コードの再入力がないことを確認し修理完了です。
ありがとうございました。