車検時の走行距離は １２９１２６ｋｍでした
フロント・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット交換
パット残量が少ないので交換しました、残量2ｍｍぐらいです
部品はディクセルを使用しました
リヤ・ブレーキ点検・清掃ブレーキパット残量7.5ｍｍ
ハブ周りは清掃してグリスアップ（錆などの予防メンテ）
ブレーキオイルを交換しました。
交換後です
交換しないで使用し続けるとブレーキの性能や部品に影響が出ます
＜フィルター汚れ＞
エアエレメントは汚れ・ボロボロで状態が悪いので交換しました
＜エンジン振動・音＞
走行距離が１０万㎞を超えているので各エンジンマウントが劣化してきている可能性が高いです、目視での判断は難しいです
右エンジンマウントの上に固定されているロッドが千切れそうなので交換しました
このままでは固定ボルトが取り出せないので交換にはサブタンク周りを外します
新しい部品に交換します
交換後は元にも戻して冷却水を補充
冷却水のメンテナンスでWAKOSクーラントブースターも補充してます
冷却水漏れが発生してないか点検しました（現在良好です）
サブタンクに固定されている細い二本の配管は脱着する時に損傷する可能性が高い部品です（破損せずに作業出来ました）
＜ブーツ破れ＞
フロント左スタビリンクのブーツが破れてました（上側のブーツ）
ブーツが破れていると車検に合格しません、新しい部品に交換です
灯火装置点検・ウォッシャー液補充・コンピューター診断・バッテリー点検
テスターで異常が無いか診断・サービスインターバルのリセット
バッテリーも診断→性能は低下してきてます、朝一のエンジン始動が弱いと感じたら早めの交換がオススメです
バッテリーは充電量などが低下しているので補充電をしてます
＜ホイール洗浄＞
ホイールの裏がブレーキダストなどで汚れているので洗浄しました。
洗浄後
＜ヘッドライト汚れ＞
ヘッドライトの汚れなどを磨いて綺麗にしました
マスキングテープで養生して作業です
磨き後です
以上が車検整備の内容です、ありがとうございました。