オイルの漏れは、 ↑ドレンボルト付近から、 ↑純正のドレンボルトを使用、若干長さも異なる様子でした。規定トルクで締め付け。 ↑冷却水の漏れは、サーモケース付近から、 ↑サーモとパッキンと同時に交換しました。冷却水のエア抜き後、完了となりました。 ありがとうございました。