点検時の走行距離は25418kmでした。
フロントブレーキは、
パットの残量は十分残っていました。
ディスクローターの状態が良くなかったので交換しました。
ディクセル製ローターを装着しています。
↑交換後
リアブレーキは
ドラムを外して点検
残量は十分残っていました。
ブレーキオイルは車検毎に定期交換をします。
↑交換前
↑交換後
エアエレメントを清掃しました。
↑清掃後
エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。
次回は、走行距離29400kmで交換です。
エンジンマウントが千切れかけていたので交換しました。
↑取り外したマウント
新品を
取り付けました。
冷却水を交換しました。
冷却水は車検毎に定期交換がオススメです。
タイヤの溝が少なかったので交換しました。
↑交換前
４本交換します。
↑交換後
アイドリング時、エンジン回転数にばらつきがあったので点検をしました。
プラグコードから漏電していたので交換しました。
↑取り外したプラグコード
↑新品。
交換後、症状は変わらずだったので再点検。
点火プラグをよーく見てみると小さなクラックを発見。
写真は撮り忘れました。
点火プラグ交換でエンジンの調子は良くなりました。
以上が今回の車検整備内容です。
ありがとうございました。