エンジン始動不良で入庫しました。
ジャンプスタートでもエンジン始動できませんでしたので、
メインヒューズ点検すると、150Aのヒューズ切れていました。

↑切れていたヒューズ。 新しいヒューズを取り直し

↑ヒューズを付けると、またヒューズ切れるため再点検。
今度は、電源ラインのオルタネーター側を取り外すと正常に診断できるため、
オルタネーターの交換となりました。

↑今回は、リペア品で対応しました。

↑取り付けし、正常復帰となりました。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
エンジン始動不良で入庫しました。
ジャンプスタートでもエンジン始動できませんでしたので、
メインヒューズ点検すると、150Aのヒューズ切れていました。

↑切れていたヒューズ。 新しいヒューズを取り直し

↑ヒューズを付けると、またヒューズ切れるため再点検。
今度は、電源ラインのオルタネーター側を取り外すと正常に診断できるため、
オルタネーターの交換となりました。

↑今回は、リペア品で対応しました。

↑取り付けし、正常復帰となりました。
ご入庫いただき、ありがとうございました。