アイドリングが高すぎるという症状でご入庫いただきました。
冷間時・温間時関係なくアイドリング時の回転数が1800rpmぐらいでした。
何か故障コードが入っていないか診断機を使ってみましたがアイドリング不調に関係する
故障コードは入っていませんでした。
このお車はISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)で
アイドリングの回転数を調整しているので取り外して点検をしました。
そこまでひどく汚れてはいませんでしたが内部のバルブが固着していました。
清掃をして固着を解除するとアイドリング回転数が800rpmで落ち着いたので
様子を見て頂くことになりました。
症状が再発する場合はISCVを交換となります。
ISCVを取り外したついでにスロットルボディを清掃しました。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。