ジャガー

エンジン始動不具合でレッカー入庫となりました。 レッカーから降ろしてエンジンかけてみますと、普通にかかりました。 かぶってるみたいな感じですが、診断、基本点検をし今回はスパークプラグを 全数取替となりました。 ↑左右で合計8本。 ↑右側バンクはわりとスムーズにいきますが、 ↑左側バンクは、少しばらしが必要ですが交換完了...

警告ランプの点灯で入庫しました。 ↑ABSユニット見てみます。 ↑発見しました、ハンダのクラック。 ハンダでくっつけますが、下手なので省略。 ↑蓋をししっかりコーキング。 ↑出来上がったユニットを組み付けし、故障コード、警告ランプも大丈夫でした。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

車検時の走行距離は９０２６１ｋｍでした。 フロント・ブレーキ点検。 パット残量は7.7ｍｍ残っています。 リヤ・ブレーキ点検。 パット残量は6.9ｍｍ残っています。 ブレーキオイルは車検毎に交換しています。 交換前 交換後 エアエレメントは汚れているので交換しました。 冷却水（クーラント）はBGスーパークール（強化剤）...

ブーツのみの交換で、ご依頼頂きました。 点検時には、25か所ありました。 フロント側、タイロッドエンドブーツ。 ↑エンドブーツは、左右交換。 フロントアッパーアームブーツ交換。 ↑アッパーアームのブーツも左右交換。 リア側ブーツの交換には、電子パーキングブレーキの解除が必要でした。 リア側のトーコントロールアームブーツ...

足回りのブーツ交換のため、ロッドを取り外すのに苦戦しておりました。 フレームと燃料タンクのスペースが狭いので、工具を回すスペースもなく、 ロッド先端が8ｍｍのソケットを差し込めますが、ナットが錆で回りません。 スペース確保のために作業プランを大幅に変更する訳にもいかないので、 今回活躍したのが、ナットを切る道具です。 ...

エンジンかけるとシューシューとエアの抜けが確認できる程漏れています。 ↑右の前側エアサス取り替え。 ↑社外新品で対応しました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

走行距離が、80589kmでの検査入庫です。 点検しますと、リアの足回りブーツ関係が、かなりの数破れている状態でした。 それとDSCの警告メッセージが出ているので診断も絡む作業となりました。 まずは診断しまして、右前のABSセンサーの故障コードから、 センサーのクロステストを実施し、ABSセンサーの不具合を確定させた後...