ダイハツ

このたびは、BSP診断で御入庫いただき、ありがとうございました。 当店では、バッテリーテスト、オルタネーターテスト、制御系診断のみで、 プレチェックのみ実施させていただきました。 バッテリーテスト：テストは、少し時間をあけた方がより正確に診断できるので 少しお時間頂きました。　バッテリーは早めに交換をお勧めします。 オ...

オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、28269kmで交換しました。 次回の交換は、32200kmです。 よろしくお願いします。...

HIDキットの取り替えです。 製品の精度がよくなく、保証でパーツを提供していただいても すぐに違う箇所が不具合をおこすので、メーカーを変更しました。 ↑発売元元が、ご近所なので安心なのと、購入後3年保証があるので、大丈夫です。 ↑点灯確認後、ライトの光軸調整で完了です。　ありがとうございました。...

↑ラジエターのアッパーホース、ロアホース交換と、オートマのオイルクーラーホース の交換です。　各ホースバンドも締め付け可能なタイプに変更。 ↑赤丸のバンド。 ↑赤丸の所。 ↑下から、赤丸の所。　ホースバンドは合計12か所交換しました。 ありがとうございました。...

今回の車検時の走行距離は26569ｋｍでした。 ブレーキ分解、点検。 ↑フロントのパット残量は6ｍｍ以上残っています。清掃しパットグリスを塗り組み付けました。 リアのブレーキは分解し掃除しました。 前後のライニングの残量は3ｍｍ以上残っています。 ブレーキフルード交換。 ↑交換前です。ブレーキフルードは車検毎に定期交換...

エンジンオイル漏れでの御入庫です。 車体の下を覗いてみるとオイルで濡れていました。 タイミングベルトカバーを外して、クランクシャフトオイルシールとカムシャフトオイルシールを点検します。 カバーの裏側はオイルで汚れていました。 漏れの原因はクランクシャフトオイルシールです。 オイルシールを交換するためには、タイミングベル...

納車時からの1か月点検です。 ブレーキの異音とご指摘があり、リア左のブレーキ交換となりました。 ↑ブレーキシュー（リーデング側、トレーディング側）の交換と、 ↑ブレーキドラムの交換をいたしました。 御入庫いただき、ありがとうございました。...

交換したてのタイヤが、脱輪のため、サイドウォールからエア漏れし交換 となりました。 新品タイヤですが、仕方ない状態でした。　(>_<) ありがとうございました。...

6か月点検、メンテナンスパックです。 オイル交換と、エンジンルーム点検、タイヤ点検、空気圧調整、灯火装置点検などです。 各部良好です。次回点検は、26年、6月ごろとなります。 ありがとうございました。...

走行距離が、59343kmでの点検、整備です。 ブレーキ点検。 ↑フロントブレーキパット残量、7.5ｍｍで良好。 ↑リアブレーキ点検、ハブベアリング異音、異常。 ↑リアブレーキ残量、2.8ｍｍで良好。 エアエレメント点検。 ↑まだ使用できます。　エアーでほこりを飛ばし清掃しました。 点火プラグ点検。 ↑交換時期です。 ...

走行距離が、37470kmでの車検整備です。 ブレーキ分解、点検。 ↑フロントブレーキパットの残量が4ｍｍでしたので交換となりました。 交換の目安は4ｍｍ以下です。 ↑リアは、ブレーキドラムを外し点検しました。 ↑残量は、3ｍｍで十分ありました。　オイル滲みもなく良好でした。 ブレーキフルード交換。 ↑ブレーキフルード...

オイル交換にご来店いただき、ありがとうございました。 今回は、27606kmで交換しました。 次回の交換は、31600kmです。 よろしくお願いします。...