BMW

室内への水の侵入は、エンジンルーム内ユニットケースから ↑割れているケースを交換し ↑DMEユニットにも水が浸入した様子でエンジンかかりません。 ↑DMEユニット交換します。 ↑交換しエンジン始動できましたが、エンジンチェックランプ点灯と 調子もいまいちでオーバーヒート。 オーバーヒートは、電動ポンプとサーモを中古パー...

↑ルーフみ水をかけ続けると、助手席足元から侵入してきます。 ↑ダッシュの隙間にも伝っています。 ↑まずは怪しそうな場所をチェック。 エンジンルームからではなさそうで、フロントガラス、パノラマルーフからか？ 天張りを助手席側スペース確保のため隙間を作ると、サンルーフから 漏れているのがわかり、天張りを取り外して特定してい...

オイル漏れの修理と、冷却系統の予防整備です。 オイル漏れは、ヘッドカバーのパッキンからで、 エキゾースト側にオイルが垂れるので、煙もでたり、臭いも気になります。 気温も低いので、少しエンジンを暖機してからの作業です。 ↑それでもパッキンは途中で割れてしまうぐらい硬化していました。 ↑新しいパッキンは、純正品を使用しまし...

オイル漏れ修理。 オイルフィルターハウジングを外し、 ↑今回、ハウジングのパッキンと、オイルフィルターケースの交換。 ↑組み付けし、試乗後、漏れがないか確認し完了となりました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

始動時に勢いがないので、バッテリー点検から。 ↑交換前のバッテリー状態は、電圧11.64V　スタート容量30%、充電状態0％ といった状態でして、バッテリーは交換必要となり、交換後は充電状態も 確認しました。　バッテリーの問題でした。 そのほか数点気になる所は、年明けに見積もりします。 ご入庫いただき、ありがとうござい...

I様、マーチ、スタッドレス付け替えと、オイル交換。 次回交換は、75500kmです。 M様、ライフ、オイル交換。 次回交換は、65700kmです。 K様、エルグランド、スタッドレス付け替え。 M様、インプレッサ、オイルとエレメント交換。 次回交換は、81600kmです。 D様、プリウス、スタッドレス付け替え。 M様、B...

エンジンチェックランプ点灯での入庫です。 点検し、イグニッションコイル取り替えとなりました。 ↑今回1本のみ取り替え。 1番シリンダーのコイルです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

当店駐車場内での思わぬ故障でした。 キーをスロットに差し込んでもステアリングロック解除不能となり、 ステアリングコラムを交換しました。 コラムと一体なので、ハンドルからすっぽり抜いての作業となります。 ↑よくあるトラブルみたいですが、ステアリングロックが解除できないので、 ハンドル位置は固定となり、IGONにならないの...

エンジン始動してから、短時間で水温計が上昇しオーバーヒートしてしまう 様子でした。 点検していき、ウォーターポンプ、サーモスタットなど見ていきまして、 最終的な判断はサーモスタットとなりました。 約1年前にサーモスタットを交換しており、まさかと思いましたが、 ↑原因はサーモにありました。　電子サーモを採用しているので解...

入庫時の走行距離、50203ｋｍ。 納車前の点検でしっかり整備させていただいたので、 各部チェックし出庫させて頂きました。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

燃料ポンプ交換のご依頼です。 ↑BOSCHから燃料ポンプが出ていたの知らなかったです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

フロントロアアームのブッシュ打ち替え。 ↑取り外す前です。 ↑取り外して見てみると、 ↑亀裂があるのが確認できます。 ↑プレスを使用しブッシュのみ交換となりました。 ↑オペレーティングシリンダー取り替え。 シリンダー自体取り外しに時間はかかりませんでしたが、ホースを交換するのに、 ネジが固く、時間がかかりました。 ↑エ...