故障診断

「ブレーキ警告灯点灯した」でご来店。 点検：左ブレーキとウインカーが点灯していないのでバルブなど点検するとコネクターが焼けていました。 後日預かり→配線修理をして動作確認の点検、異常なさそうなので少し様子を見ていただき次回ご来店いただいた時などで状態を確認していくことになりました。 ご来店ありがとうございました。...

水温も連続走行すると下がり始め、アイドリングも安定しません。 故障を読み出し、点検すると、 ↑水温センサーからのコネクター車両側の接触不良によるものでした。 直接ハンダで結線しました。　経過観察して下さい。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

点検させて頂くと、運転席側のシートベルトバックルの故障のようです。 ↑バックルを交換し、実測値にて確認。　大丈夫なようです。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...

「イグニッションコイル交換」でご来店です。 3番イグニッションコイル不調により交換です。 エンジンオイル・オイルエレメント・ドレンボルト・ガスケットを交換しました。 次のオイル交換距離は５４２００ｋｍです。 コンピューター診断でオイルとイグニッションコイルのエラーをリセットしました。 ご来店ありがとうございました。...

ハイプレッシャーポンプ交換で、ご入庫いただきました。 ↑ポンプを取り外しましたが、 ↑お持込み頂いた、パーツが違うようなので、後日整備となりました。 パーツ入庫次第、ご連絡致します。...

「下回り異音・警告灯点灯」で入庫です。 ＜警告灯＞ブレーキの警告灯が点灯した、入庫時は点灯無し→診断しましたがエラーなどは入っていませんでした、ブレーキパット残量・ブレーキオイル量は残量などは良好でした。 ＜異音＞一度ご来店したもらった時は触媒が「コロコロ」していましたが入庫時は異音が無く、点検で何度か試乗や吹かしてみ...

「朝になると車高が下がっている」で入庫です。 リヤ・エアサスがエア漏れしていることが原因なので、左右エアサスを交換することになりました。 エアサスはアーノット製で交換しました。 １日置いても、車高は下がっていませんので大丈夫です。 ご来店ありがとうございました...

「エンジンの調子が悪い」でご来店です。 入庫時はアイドリングが不安定（エンジン振動大）診断で複数のシリンダーミスファイアと なっていました、現状4番のイグニッションコイルの不具合なので交換し、 スパークプラグも状態が悪いので後日交換しました。 調子良くなりました。ご来店ありがとうございました。...

エンジンが始動出来なくなり、再入庫となりました。 前回は、スターターモーター交換し、エンジンかかるようになり 納車しましたが、同じ状態で入庫しました。 ↑スターターを外し、単体テストしましたが、正常。 電圧測定してみると、0V。 ↑まさかのバッテリーケーブル交換。　途中で断線しているのか、 折れまがっている付近を触ると...

水温が上昇気味で、サーモスイッチの交換。 ↑ファンクラッチ入るようになりました。 ↑サブタンクには、クラックがあり、 ↑レベルセンサーと一緒に交換。 ↑冷却水を補充し完成。 エンジンオイルの漏れもあり、 ↑オイルレベルセンサーからのようで、 ↑レベルセンサーとガスケットを ↑交換し、エンジンオイルと、オイルエレメントも...

「ブレーキ警告灯が点灯した」でご来店。 警告灯はブレーキパット残量が低下してことで点灯していました、 フロント・リヤどちらも残量が無いので交換することになりました。 ↑フロント交換。 ディクセルのフロント・リヤブレーキパット・パットセンサーで交換です。 ↑リア交換。　パッドセンサーも前後交換し、CBSリセット等で完成で...

↑診断機を使用してお客様に報告。 ↑水温センサー不具合のようです。　交換の際は気をつけて下さいね。 ご入庫いただき、ありがとうございました。...