エンジンかかっている時の異音と言う事で、来店頂く事になりましたが、 道中でパワステが効かなくなりレッカー入庫となりました。 ↑入庫後、点検するとクランクプーリからダンパー飛び出て ↑パワステホースに干渉し、ホース損傷でオイルが漏れだし効かなくなったようです。 ↑外したクランクプーリーと、 ↑ホース。 削れて破れています...
ボルボV50の記事一覧
車検時の走行距離は161796kmです。 フロント・リヤ・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量F8.7mm・R8.2mm ブレーキオイルを交換しました。 交換後 エアエレメントが汚れているので交換、定期的に交換しないと汚れが酷くなるとエンジン不調の原因になります。 新しいエアエレメントです エンジンオイル・オイルエレ...
エンジンチェックランプ点灯と、不調で入庫しました。 ↑インマニのソレノイドバルブ動作不具合の為交換となりました。 作業中に、エアダクトの亀裂も気になり、 ↑外すと大きな亀裂でした。 ↑スロットルの清掃と合わせて、 ↑作業させて頂きました。 これで調子も戻るかと思いましたが、調子は戻らず、 ↑エラーには入らないようでした...
車検時の走行距離は96294kmです。 フロント・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット残量は6.8mm リヤ・ブレーキ点検・清掃・ブレーキ点検・清掃・ブレーキパット交換(ディクセル) パット残量が少ないので交換しました。 ブレーキオイルを交換しました。 冷却水はBGスーパークールを補充しました。(添加剤) バッテリー状態...
入庫時走行距離、88139kmです。 タイミングベルト交換で入庫しました。 補機類を取り外していき、 ↑ウォーターポンプも同時に交換です。 外した様子です。 ↑テンショナー、アイドラプーリーも交換します。 ↑パーツは、全てお持ち込みです。 ↑外したタイミングベルト表面、 ↑溝面。 早めの交換が正解なような気がしますね。...
車検時の走行距離は89146kmです。 フロント・リヤ・ブレーキ点検・パット残量はF/7.9mm・R/9.3mmです。 ブレーキオイルを交換しました。 冷却水はBGスーパークールを補充しました。 エンジンオイルを交換しました。 ドレンボルト(ガスケット)は再使用すると漏れてくる可能性があるので交換しました。 リヤ・ワイ...