走行距離が、50212kmでの車検整備です。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントのブレーキパット残量は、7.7ｍｍで十分ありました。
点検前の試乗で、ブレーキング時に違和感があり、ブレーキディスクの研磨も外注作業ですが、
実施しております。 ブレーキディスクにひずみが生じる事により、ブレーキペダルへの
跳ね返る感じ（ジャダと言います）もしくは、ステアリングがふらふら動く違和感などが
感じられます。 研磨することで、表面を平らにしブレーキの効きむらがないように
することで、しっかりした制動力が得られます。
↑リアのブレーキパット残量は、3ｍｍでした。（右側）
交換の目安は、4ｍｍ以下ですので、今回交換となりました。（左側）
ブレーキフルード交換。
↑ブレーキオイルは、車検毎に定期交換します。交換前です。
↑交換後です。
エアエレメント清掃。
↑エアエレメントは、まだ使用可能です。 エアーで埃を飛ばし清掃しました。
冷却水交換。
↑冷却水は、新車から7年目の今回が交換時期でした。
↑ラジエターキャップからは、冷却水の漏れ痕があり、
↑ゴムパッキンのへたりから、漏れていたようです。 左側NEW。
使用しました冷却水もスーパークーラントで、以後4年毎に交換となります。
エンジンオイル、オイルエレメント交換。
↑オイルを排出しています。 次回の交換は、54200kmです。
エアコンフィルター交換。
↑エアコンフィルターは、室内にあります。 1年もしくは、10000km毎に交換します。
↑拡大しますと、埃や、ゴミが確認できます。
バッテリー点検。
↑バッテリー点検は、テスターで確認します。 電圧もスタート容量も良好でした。
ヘッドライト交換。
↑レンズ内に水が入っていました。
今回はディーラーさんで交換して頂きました。 右はヘッドライトユニットと、ハイビームの
バルブが球切れしてたので交換し、左はヘッドライトレンズを交換となっています。
以上が今回の整備内容です。 ありがとうございました。
