世界的に品薄だったNOXセンサー、最近では、早く入荷するようになりました。
↑交換するため、リフトで上げるとマフラー接続部で外れていました。
↑先に補修してから、センサー交換していきます。
↑フロント側は、少し配線長く、
↑SCR触媒前側。
↑リア側は、
触媒後ろ側。
どちらも交換には、比較的簡単です。
↑交換後は、NOXセンサー認識値をリセット。
↑あとは、アドブルーの量を点検。
↑減っている様子が確認できたので、
↑トランクルームにあるアドブルータンクへ補充していきます。
↑かなり量はしようしますが、規定レベルまで補充。
これで当分大丈夫だと思います。
ご入庫いただき、ありがとうございました。
